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电动汽车充电基础设施:从电网连接到充电插座的电缆策略

电动汽车充电站受益于将其外部电缆层指定为一个项目:从变压器或变电站馈线到充电柜的电网侧电缆,以及充电器和车辆之间的充电枪电缆组件。充电器内部布线由充电器原始设备制造商决定,不在此范围之内。交流充电电缆可以是符合相关应用标准的标准电动汽车充电额定电缆。直流快速充电和更高功率的电缆需要根据占空比和繁忙站点每周数百次插拔操作对电缆到连接器造成的应变进行尺寸调整。连接器和合规性要求因市场和充电器平台而异,因此在服务寿命期间经久耐用的电缆是根据最恶劣的电流、环境温度、操作频率和适用当地标准的组合来指定的电缆。

电网与充电器之间、充电器与充电枪之间、充电枪与车辆之间的电缆很少成为电动汽车充电讨论的焦点。充电盒和连接器标准才受到关注。本指南重点介绍电缆策略:电动汽车充电站架构的每一层包含什么,直流快速充电电缆为何会提前失效,以及当您为车队枢纽或充电中心而不是单个充电点指定电缆时会有哪些变化。

在典型的站点架构中,哪些电缆位于电网、充电器和车辆之间?

电动汽车充电站有三层外部电缆。

电网侧布线从变压器或变电站馈线连接到充电柜。该电缆承载全部充电器负载,通常根据站点配置采用中压或低压。在多充电器车库中,低压时可达到几百安培或更高。一旦电缆槽被埋入或穿管,加大尺寸成本高昂或无法实现。该电缆一旦指定,将在站点使用 15 到 20 年。在设计阶段正确选择比在充电器层面更为重要。

充电器到充电枪的布线将充电器输出端子连接到车辆上的充电枪和连接器。对于交流充电(模式 2 和模式 3),这些是电动汽车充电额定电缆,旨在处理日常操作和暴露。对于直流快速充电(模式 4),电流更高,并且电缆操作更频繁,这推动了下一节讨论的选择标准。

充电枪组件涵盖了从充电枪手柄到车辆插座处 CCS、CHAdeMO、GB/T 或 MCS 连接器的电缆部分。这是快速充电站点上电缆受力最大的部分。它每周被拿起和插拔数百次,暴露在紫外线、高温、雨水和物理冲击之下。

LAPP 亚太区产品组合涵盖 交流充电电缆、直流快速充电电缆和电网侧电源 电缆层。电动汽车行业页面提供了东盟地区的完整产品图,模式 4 直流充电电缆类别页面显示了高功率选项。

如何根据占空比和操作要求指定直流快速充电电缆?

在高利用率站点,直流快速充电电缆的失效模式通常不是由于电压应力导致的绝缘击穿。而是电缆到连接器接头处的机械疲劳、重复缠绕和解开导致的护套开裂,以及电缆进入充电枪主体处的应力消除失效。

三个规格点决定了使用寿命:

额定电流与热降额

充电器的峰值额定电流并非唯一数字。在东盟的户外应用中,电缆运行环境温度可能达到 40°C 或更高。IEC 60364-5-52 提供了安装方法和环境温度的降额表。对于在相同标称电流下按欧洲环境温度设计的电缆,在新加坡八月份的室外快速充电柱中则尺寸不足。

用于室外紫外线和处理的护套材料

与固定安装的电缆相比,经常被拿起并拖过路面的电动汽车充电电缆磨损速度更快。具有指定耐磨等级的橡胶和 TPE 护套比标准 PVC 更能应对这种情况。LAPP 的电动汽车充电电缆系列根据室外和处理条件指定护套材料。

充电枪体内的最小弯曲半径

充电枪设计决定了电缆进入手柄处的弯曲程度。如果电缆的弯曲半径超出充电枪几何形状的最小弯曲半径,则会在该点发生疲劳。对于现场组装的充电枪,在最终确定电缆选择之前,请根据充电枪体几何形状确认电缆外径和最小弯曲半径。

2 月份的 太阳能直流连接器指南涵盖了太阳能领域的直流连接器选择,它与电动汽车充电共享紫外线、户外和高电流规格要求。

与单一充电点相比,为车库或充电枢纽指定电缆时有哪些变化?

单一充电点需要两种电缆规格:一根电网侧电缆和一根充电器到充电枪的电缆。车库或充电枢纽则是一个电缆管理问题。

电缆排程范围

在一个拥有 50 个充电桩的车库中,电网侧电缆排程必须考虑多样性系数、来自多个同时充电会话的谐波负载,以及如果预计车库会扩建的未来容量余量。仅将单充电桩模板放大 50 倍并不能生成正确的电缆排程。

跨充电位标准化

一个车库中每个充电位都使用相同的电缆排程和相同的连接器类型,可以简化维护和备件管理。车库中混合的电缆规格会在充电位出现故障时增加故障排除的难度。

电网连接的未来验证

电网侧电缆是站点中最难升级的部分。如果车库目前是为 50 辆车队建造的,但运营商预计三年内会有 150 辆车,那么电网侧电缆需要根据目标车队而非第一天的数量进行尺寸调整。

LAPP 提供太阳能光伏电缆、BESS 电缆和电动汽车充电电缆,作为协调电动汽车解决方案的一部分。对于太阳能为电池供电且电池缓冲充电峰值的站点,将所有三层电缆规格纳入一份物料清单可简化供应商协调。可再生能源行业页面和 LAPP SEA 电动汽车页面涵盖了这两方面。

与我们的工程师交谈

LAPP 为交流和直流电动汽车充电应用、电网侧电源布线以及连接太阳能、BESS 和电动汽车充电基础设施的协调电动汽车解决方案提供电缆和连接器。LAPP SEA 在东盟各地设有库存,并提供工程支持以确认规格。

我们的连接专家 可以确认您电动汽车充电站从电网连接到充电枪的电缆选择。请通过 jj-lapp.com/contact-us/ 联系我们的工程师,获取完整的电动汽车电缆方案。